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Fixation automatique du poids de la cargaison. Surveillance des transports.

Bonjour à tous. Aujourd'hui, nous allons parler d'un assez simple, pourquoi devrions-nous installer un système de pesage automatique? Oui, en effet, maintenant sur les tracteurs, il est déjà inclus, mais sur les machines jusqu'à 10 tonnes, il n'y a pas de solutions dans le kit, et si vous avez un transport, la charge maximale autorisée sur laquelle 3 ou 5 tonnes, sans un tel système ne peut pas faire. Pourquoi le mettre tout est assez simple et sur l'exemple des cas déjà prêts, je vais vous les montrer maintenant. Le tout premier est un pendentif.


Chaque suspension est conçue pour une certaine charge, de sorte que la machine est de 5 tonnes, et sur la base, elle a chargé toutes les tonnes 7, ce que vous obtiendrez, et vous obtiendrez alors une plus grande usure de la machine et des factures constantes pour les réparations. Ça pourrait même être pire. Par exemple, nos partenaires nous ont commandé un tel système. Quand après la surcharge, la voiture a éclaté en deux. Vous mettez combien coûte la réparation, sans compter que la cargaison à l'intérieur de la chute a également été endommagée. Les ouvriers diront l'ordre du chef, et le chef dira que je n'ai pas chargé, alors cherchez les coupables.

Tout le monde va démissionner, et la compensation pour la cargaison détruite ou endommagée est sur vous, et même la réparation du transport. Mais ce n'est pas le pire. L'histoire est la même avec 5 tonnes. La voiture, chargée sous la cravate, va 110-120 km par heure. Qu'adviendra-t-il d'une telle charge avec le moteur? Et rien de bon. Par expérience, je dirai dans ce mode, le moteur d'Ekaterinbourg à Samara n'a pas atteint seulement 10 kilomètres et est ensuite allé pour une révision. Et il n'est pas parti seul, mais avec une compensation pour la cargaison non livrée à temps.

Et le conducteur ne voulait que quelques heures plus tôt pour faire ses affaires. Réparation avec le conducteur? Vryatli, au maximum, vous le priverez de son salaire après le licenciement, et il vous attaquera un tas de contrôles et, à la fin, il perdra mille 30 dans le noir, et vous aurez plus d'une centaine d'amendes de l'inspection fiscale et du travail. Il est également pratique pour empêcher la surcharge si la machine est louée.

La prochaine mallette, la gazelle, la capacité de charge maximale de 1.5 tonnes, sur la base de la vente de métal a chargé plus de 5 tonnes de métal. Qu'adviendra-t-il de la suspension et qui paiera pour la réparer? Bien sûr, le propriétaire de la voiture, le temps n'a pas laissé la voiture partir de la base métallique et a reçu une compensation du client. Les cas dans lesquels, sans systèmes de surveillance, une entreprise subit des pertes sont assez nombreux, pas qui sont stupides. Mais des schémas de fraude assez réfléchis ne peuvent être identifiés qu'avec des systèmes de surveillance des transports.

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